در مراسم رونمائی اولين خودروی برقی ساخت محققين دانشگاه صنعتی خواجه نصيرالدين طوسی،قائم مقام مهندسی و بررسی طرح های صنايع نوين ضمن ارائه ی تاريخچه ای از شكل گيری صنعت خودرو گفت: توجه ويژه به صنعت خودرو پس از جنگ تحميلی و گسترش فرهنگ ساخت داخل باعث شد تا ظرف 10 سال اولين خودرو طراحی داخل به ثمر رسيده وتوانائی شركت های داخلی خودروسازی در ايجاد برند اختصاصی در خودرو ظهور يابد.مهندس اشتری همچنين افزود: ايجاد زيرساخت های لازم با شكل گيری شركت های قطعه سازی ومديريت تامين در شركت های خودروسازی توانائی لازم جهت افزايش توليد را ايجاد نمود به طوريكه در حال حاضر به توليد 1300000 خودرو در سال دست يافته ايم. مهندس اشتری ضمن اشاره به گسترش سهم شركت های داخلی از بازار صادرات با اشاره به بحران تامين انرژی در سال های آتی گفت: در بازار جهاني خودرو آينده از آن كسانی است كه با استفاده از فناوری های نوين پاسخگوی نيازهای مشتريان در اين شرايط باشند. اين موضوع باعث شده است كه خودروسازان داخلی نيز روی دو مقوله ی كاهش مصرف سوخت و استفاده از تكنولوژی های جديد و طراحی و ساخت خودروهايی با انرژی های جايگزين تمركز نمايند.
                                                           
قائم مقام مهندسی و بررسی طرح های صنايع نوين افزود: در حال حاضر متوسط روزانه مصرف سوخت در كشورما از متوسط مصرف بسياری از كشورها از جمله كشورهای توسعه يافته و صنعتی نيز بالاتر است.مهندس اشتری در خصوص سياست های آينده ی وزارت صنايع در اين خصوص از تدوين استراتژی استفاده از انرژی های جايگزين در سبد سوخت كشور در بخش حمل ونقل خبر داد و اضافه كرد: باتوجه به راهبرد تدوين شده، در افق 1405،حداقل 1% از سبد انرژی های بخش حمل و نقل را انرژی الكتريكی تشكيل می دهد در اين راستا توجه ويژه به استفاده از سوخت های با دسترسی بيشتر از جمله CNG وLPG و ديزل نيز در دستور كار قرار دارد.
                                                      
قائم مقام مهندسی و بررسی طرح های صنايع نوين، همچنين از تشكيل ستاد خودروهای دونيرو(هيبريد) در وزارت صنايع خبر داد و افزود با تشكيل كارگروه های مختلف در اين ستاد سياست ها و مقررات عرضه ، توسعه فناوری و استاندارد، و ترويج فرهنگ استفاده از اين خودروها پيگيری می گردد.وی خاطر نشان ساخت اعطای تسهيلات به شركت های خودروساز جهت وارد شدن به عرصه ی توليد انبوه خودروهای هيبريدی وحمايت از فعاليت های پژوهشی از اهداف اصلی برنامه های اين ستاد می باشد. اشتری ضمن تشكر از محققين دانشگاه صنعتی خواجه نصيرالدين طوسی در به ثمر رساندن اولين نمونه خودرو الكتريكی در داخل كشور ضمن اعلام حمايت طرح های صنايع نوين از اين پروژه، آمادگی اين طرح ها را در حمايت از كليه طرح های پژوهشی قوی در اين حوزه اعلام نمود.

در ادامه مراسم از خودروی "قاصدك نصير"، اولين خودروی الكتريكی ساخت داخل با حضور سردار رويانيان رئيس ستاد حمل ونقل و مديريت مصرف سوخت كشور و جمعی از مسئولين دولتی رونمائی شد.

اين خودرو تمام الكتريكی كه وزنی در حدود 700 كيلوگرم دارد می توان با هربار شارژ حدود 80 كيلومتر را با سرعتی حداكثر معادل 80 كيلومتر در ساعت بپيمايد و طي 14ماه با تلاش محققين دانشگاه صنعتی خواجه نصيرالدين طوسی ساخته شده است.

                                                   
                                                 
                                                 
www.khorasannews.com
www.mardomsalary.com